Водачът на листата за евроизборите на коалиция „Демократична България“ и зам.-председател на ДСБ Радан Кънев ще сезира прокуратурата и европейските институции за нарушения на европейското право, свързани със собствеността на ТЕЦ „Варна“, който бе купен от почетния председател на ДПС Ахмед Доган, съобщи „Свободна Европа“.
Според Кънев в момента се подготвя закриване на пристанище „Варна – Изток“ и замяната му с това при ТЕЦ-а на Доган, който той си купи през миналата година за 3500 лева. Капиталът на ТЕЦ-а пък е 85 млн. лева.
По силата на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България (ЗМПВППРБ), Пристанище ТЕЦ-Варна е публична държавна собственост. Държавата обаче - в лицето на Областния управител и на Министъра на транспорта - не е издала Акт за Публична държавна собственост. Напротив - държавни и общински институции усилено съгласуват и подпомагат действията, с които Доган заграбва тази ценна пристанищна зона, твърди Радан Кънев.
В края на миналия месец Капитал съобщи, че бизнес експанзията на почетния лидер на ДПС Ахмед Доган край морето продължава. Този път с изграждането на пристанище на мястото на въглищния терминал на ТЕЦ "Варна". Най-вероятно бъдещият порт ще поеме част от товарите на държавното пристанище.
Инвестиционно предложение за разширението и модернизирането му предвижда към площта му да бъдат присъединени още три съседни имота, които са собственост на ТЕЦ "Варна" и в миналото са използвани за складове.
Ще има ново функционално зониране на територията, удължаване на съществуващия 617-метров кей със 104 м и изграждане на нов с дължина 230 м, където ще се обособи и ново корабно място за обработване на наливни товари. Разчетният кораб за новия кей е тип "Панамакс" с газене до 12.50 м, което е повече от възможностите на държавното "Пристанище Варна".
По думите на Кънев пред Свободна Европа, когато е лансирана идеята местеното на товарно-разтоварните терминали на пристанище „Варна-Изток“ в посока Варненското езеро, никой не си е представял, че то вместо държавна ще стане частна собственост.
„Получава се един ефект – Държавното пристанище поетапно се закрива, не се откриват нови кейове към него, а се откриват нови кейове към пристанището на Доган“, каза Кънев.