КАКВА Е ЦЕНАТА НА ЧОВЕШКИЯ ЖИВОТ? ОБЕЗЩЕТЕНИЯ ПО 10 ЛЕВА ЗА КАТАСТРОФАТА КРАЙ СВОГЕ

По 10 лева е превела една от големите застрахователни компании на трима наследници на две от жертвите при катастрофата край Своге миналото лято. Това съобщиха вчера от Асоциацията на пострадали от катастрофи в писмо до премиера Бойко Борисов, омбудсмана Мая Манолова и медиите.

Застрахователят "Бул Инс" обясни, че фирмата превозвач е нарушила правилата за превоза и на това основание не се дължи изплащане на обезщетение по застраховката "злополука на пътниците". Комисията за финансов надзор обаче е задължила дружеството да плати.

Припомняме, че през август миналата година 20 души загинаха при тежката катастрофа край Своге, заради която трима министри подадоха оставки.

Колко всъщност струва човешкият живот?

"Уважаеми господин Борисов, знаете ли, че животът на един човек струва 10 лева? Да, 10 лева! На толкова застрахователна компания "Бул Инс" АД оцени живота на нашите майки, бащи и деца! Поведението на този български застраховател ни кара да се чувстваме унизени и огорчени, без вяра в справедливостта и закона. Ако "Бул Инс" АД нямат финансовия ресурс да платят за смъртта на 20 души, то тогава ние си задаваме въпроса дали няма да се повтори случая със ЗК "Олимпик", но този път със стотици хиляди засегнати българи", пишат наследниците.

Злополука на пътниците е задължителна застраховка, която трябва да бъде сключена от превозвача. Има малък набор от документи и процедурата е сравнително опростена в това всеки засегнат да потърси обезщетение, обясни пред БНТ Златина Стоянова, Асоциация за защита на застраховани и пострадали при ПТП.

„Има фиксирана сума - 50 000 лв, която се изплаща в пълен размер при настъпила смърт“, допълни тя.

Стоянова е категорична, че нарушението от страна на превозвача не касае наредбите, които уреждат отношенията с пострадали или близки на загинали при ПТП. Ако превозвачът не е изпълнил някакви условия, това няма как да обезсили застраховката.

На свой ред Стоян Проданов, изпълнителен директор на ЗД "Бул Инс", пък заяви, че компанията отказва да изплати застраховките, защото не е извършван обществен превоз от фирмата превозвач.

"Това, което ни беше представено, е недостатъчно за обществен превоз - няма пътен лист, няма договор, няма фактура. Смятаме за недостатъчно доказано, че това пътуване е с обществен характер", поясни Проданов.