-1200x628-resize-quadrant(C).jpg?token=d20246eca535705430380aeb792933d5)
С 31 гласа "за" и трима въздържали се Столичният общински съвет прие План за устойчива градска мобилност на Столична Община, но на този етап не се предвижда разширяване обхвата на сегашната зона за паркиране.
"Това е документ, който обхваща периода до 2035 година. С него ще се осигури най-екологичния начин на придвижване. Идеята е да се даде предимство на пешеходното придвижване, след това на велосипедното и на градския транспорт. Червена зона на този етап не се обмисля", обясни общинският съветник от ГЕРБ Зафир Зарков, цитиран от trafficnews.bg .
По думите му увеличение на цените и обхвата на зоните за паркиране на този етап няма да има.
"Всички тези мерки ще бъдат налични в следващите 15 години, когато общинските съветници ще могат да боравят с тези предложения. Планът обхваща улична мрежа и паркиране. В него се предлага изграждане на основни рингове и трасета, довършване на Околовръстния път, насърчаване на пешеходното придвижване", обясни Зарков.
Отпада текстът за предложение за увеличаване 50% на цената на синята зона. "Гласувахме предложението без този текст", уточни общинският съветник от ГЕРБ.
.jpeg?token=3011e84913e91c8c10a8fd228b88bdf5)
.jpeg?token=2ceaa0b2d3770c1647215601926289ea)
.jpg?token=4c02bc8b9f651a48c3e21e6ac17ea2c0)
.jpg?token=5007c32f3a9c742335acbbb124b9155f)
.jpg?token=f68d4ddce05a6118f21550f7eb314f25)
.jpg?token=15240ad71daa1df3dfd7b61e61a53999)
-118x75-resize-quadrant(C).jpeg?token=a6b91bd4eea27f8695ad6b7d4977fcf4)
-118x75-resize-quadrant(C).jpeg?token=3492004d7cc09572bae2689aaff6c222)
.jpeg?token=82286d42a737b62a46f3c910e5c28c68)
.jpg?token=4530f268cb45179c51d0d09388491142)
.jpg?token=8665202402eaed35d22cf13df369fff3)
.jpg?token=8ea02e2a4342d7c8a09f1eb6fb2215cf)
.jpeg?token=b6abd89155b805df27a2c27e9fb19a8c)
.jpg?token=94eb3869d3b407911f6ff9fecf4096af)
.jpg?token=b2e6441e1ab1175f0cc3a4579c715bf4)