.jpg?token=acc7c644d37a4a1e25b15f20e1ebdcd4)
Катастрофата край Телиш, при която загина 12-годишната Сияна, е предизвикана от сериозно небалансирано натоварване на камиона, показват данни от сензорите на толсистемата, съобщи БНТ. Дясната страна на тежкотоварния автомобил е била с близо 1,5 тона по-тежка от лявата, а втората ос на влекача - почти два пъти по-натоварена от предната, която управлява камиона. Специалисти посочват, че такова неравномерно разпределение на товара значително увеличава риска от загуба на контрол, особено при завой и мокра настилка, независимо от състоянието на пътя.
Експертите обясняват, че претоварването на втората ос нарушава стабилността на влекача, тъй като предните гуми, които осигуряват управлението, имат по-слабо сцепление с пътя. Това затруднява маневрирането и увеличава опасността ремаркето да навлезе в насрещното платно при завой. По закон отговорността за правилното разпределение и укрепване на товара носи водачът, който също трябва да адаптира скоростта според пътните условия и техническото състояние на превозното средство.
.jpg?token=5908ecc4dc48dafe7868134759492d88)
.jpeg?token=a11555092b031774d92096f7d559261c)
.jpg?token=2316d4638198496f2fb16558d10d1a74)
.jpeg?token=96bf7cd7ceb757d5ee893123e713d73d)
.jpeg?token=0cf11198bc5ca720f5598724b246f341)
.jpg?token=d51eb444a9ba2f0a934bb9a6ed4afaff)
-118x75-resize-quadrant(C).jpeg?token=96a4542aa04217f7239db49ef58b9f5c)
.jpg?token=2bb4f7ec7d35f086c9b0bee4f75351fa)
.jpeg?token=fdde05682ea1156b26d440f201e8ec43)
.jpg?token=530ff718f39d022cf2bcd046a7d3923d)
.jpg?token=8ad40c61dfe6dd1c3330326b9f8a42bc)
.jpg?token=0608f7ff81d1a1a8caf5a9c5be4c3f12)
.jpg?token=48afaa0f7fa606569a0a0390e22d8857)
.jpeg?token=ffee4970006d0c514cbbfe94b5ad022a)
.jpg?token=2470e9fcf8e2e5311305a7dac45e7b52)