ВИЦЕПРЕМИЕРЪТ КАРАДЖОВ: ДИРЕКТИВАТА, КОЯТО Е ЗА ПРЕВОЗА НА ХОРАТА С ФИЗИЧЕСКИ УВРЕЖДАНИЯ, Е МНОГО КАТЕГОРИЧНА. СВАЛЯНЕТО ОТ БОРДА Е ПОСЛЕДНА, НАЙ-КРАЙНА СТЪПКА

Министърът на транспорта Гроздан Караджов разпореди проверка по случая, в който пилот от ирландска нискотарифна компания свали от самолета 9-годишно дете в инвалидна количка и семейството му на летището в София. Заради поредния проблем с тази авиокомпания, министърът ще инициира законодателни промени на европейско ниво.

9-годишният Милко, който страда от спинална мускулна атрофия и се лекува в Тулуза, беше свален с цялото си семейство от борда на нискотарифна авиокомпания на столичното летище – причината: пилотът преценил, че батерията на количката, която ползва момчето, е опасна.

„Злоупотреба с правата на пилота, който във всеки един момент може да се позове на правилото, че когато нещо застрашава безопасността на полета, той може да предприеме мерки и да свали съответно пътника или неговото помощно средство.“

Гроздан Караджов публикува и снимка на батерията на количката, която показва, че тя е сертифицирана да лети: „Тези батерии са абсолютно съвместими, те не са течни, те не могат да доведат до разливане и до пожар и са съвместими с всички полети. Най-вероятно се касае за това, че на борда няма физическо пространство, за да бъде количката застопорена.“

В официална позиция, Ryanair заяви, че наземният екип на летище София не е могъл да потвърди, че е безопасно изключена батерията на инвалидната количка, която пилот на компанията отказа да качи на борда. Часове по-рано транспортният министър Гроздан Караджов заяви, че е разпоредил спешна проверка след като пътници, пътуващи от София до Милано–Бергамо с Ryanair, бяха свалени от самолета заради спор около транспортирането на инвалидна количка.

"Тези пътници бяха резервирали пътуване с този полет от София до Милано Бергамо (8 август) с инвалидна количка, задвижвана с гелов акумулатор. По съображения за безопасност геловите акумулатори на инвалидни колички трябва да бъдат изолирани, за да бъде приета количката за въздушен превоз. Тъй като служителите по наземно обслужване на летище София – които отговаряха за товаренето на количката в самолета – не можаха да установят дали акумулаторът е бил изолиран, те не успяха да натоварят количката на самолета.

Когато бяха уведомени, че служителите по наземно обслужване на летище София не могат да натоварят количката, тези пътници станаха конфликтни на борда на самолета и бяха свалени от местната полиция“, написаха от Ryanair.

Със съдействието на концесионера на столичното летище семейството все пак излетя по-късно със самолет на друга авиокомпания. А по случая вече е разпоредена пълна проверка.

„Ако това е политика на Ryanair – то тези действия ще стигнат, както до еврокомисаря, ще сезирам по транспорт и устойчив туризъм, така и европейският омбудсман, така и всички органи за защита правата на човека, така и нашата Комисия за защита от дискриминация – този случай няма да остане така.“, допълни вицепремиерът.

Проблемът с мястото на борда на нискотарифната компания беше причина и жена само преди няколко седмици да не бъде допусната до полет. Масово пътници започнаха да се оплакват в социалните мрежи, че се налага да доплащат по 75 евро за това, че багажът им не влиза в определените от авиокомпанията размери. „Ето затова искат да ни глобят 75 евро, куфарът влиза абсолютно перфектно, погледнете.“

„Това смятам, че вече е много тежък и хуманен проблем на така наречените нискотарифни компании. С цел да набавят повече средства за себе си – те превръщат всеки квадратен сантиметър в пари.“, изрази възмущение Караджов.  Ако се установи нарушение, Законът за гражданското въздухоплаване предвижда глоба от 2000 до 10 000 лева.

„Директивата, която е за превоза на хората с физически увреждания, е много категорична. Свалянето от борда е последна, най-крайна стъпка. Преди нея – компанията трябва да докаже с конкретни действия, по всякакъв друг начин, че лицето с увреждане може да лети. Такива доказателства ние ще поискаме в рамките на проверката, която съм възложил, както от Ryanair – превозвача, така и от Ирландската авиационна администрация“, допълни министърът на транспорта.