Българските евродепутати внесоха в транспортната комисия исканите от тях поправки в пакета "Мобилност", съобщава БНР. Те настояват за нова оценка на въздействието преди окончателното приемане на текстовете с оглед на създалата се ситуация около коронавируса, както и отпадане на задължението шофьорът да се връща в страната, в която е регистрирано превозното средство, поне веднъж на 4 седмици. Депутатите искат отпадане и на задължението камионите да се връщат в държавата, в която е регистрирана фирмата, поне веднъж на 8 седмици.
„Всички български евродепутати работим координирано с т.нар. страни, които следваме общия подход. Нашата цел е да намерим по-голяма подкрепа сред тези, които изначално не подкрепяха нашите предложения. Новите аргументи са пандемичната криза и новата икономическа обстановка. Нашето предложение е пак оценка на въздействието и чак след това да бъдат предприемани мерки, които да бъдат оздравителни, а не съкрушителни“. Това каза за БНР евродепутатът от прогресивния алианс на социалистите и демократите Петър Витанов.
„За нас има няколко важни въпроса – да отпадне най-вече необходимостта от връщането на превозното средство в мястото на регистрация, и да отпадне необходимостта от връщане на водача също“, поясни той.
Предстои пакетът отново да се гледа в транспортната комисия през юни, а юли да се гласува в пленарна зала. Ако бъде приет, след това той трябва да влезе в сила.
Припомняме, от самото начало на пакета се противопоставиха шест държави - България, Литва, Латвия, Полша, Унгария и Румъния, последвани от Кипър, Малта и Естония.
Според транспортния министър Росен Желязков пакетът "Мобилност" е прецедент, който разделя държавите членки.